স্পেসএক্সের সিইও এলন মাস্ক বিএফআর - বিগ ফ্যালকন রকেট কোম্পানির প্রধান-বডি নির্মাণের সরঞ্জামের একটি ছবি প্রকাশ করেছেন। টুলটি টার্নিং ম্যান্ড্রেল টুলের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ যা বোয়িং একটি 787 কম্পোজিট ফিউজলেজের জন্য র্যাক হিসাবে ব্যবহার করে যখন এটি কার্বন ফাইবারের স্তরগুলি থেকে তৈরি করা হচ্ছে।
Teslarati এবং GeekWire সহ বেশ কয়েকটি আউটলেট অনুমান করেছে যে Ascent Aerospace-এর কোস্ট কম্পোজিট বিভাগ টুলিংয়ের পিছনে রয়েছে। কম্পোজিটস ম্যানুফ্যাকচারিংয়ের সাথে যোগাযোগ করা হলে কোম্পানির পক্ষ থেকে একজন মুখপাত্র মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানান।
গত মাসে, মাস্ক বলেছিলেন যে মহাকাশযানটি ইতিমধ্যেই নির্মাণাধীন এবং পরের বছর পরীক্ষামূলক ফ্লাইট শুরু করার জন্য ট্র্যাকে থাকা উচিত। স্পেসএক্স-এর অস্থায়ী চশমাগুলি সুপারিশ করে যে স্পেসশিপটি 30 ফুট ব্যাস এবং প্রায় 157 ফুট লম্বা হবে। মঙ্গল ভ্রমণের জন্য কনফিগার করা হলে 40টি কেবিনে প্রায় 100 জন লোককে মিটমাট করার জন্য নৈপুণ্যটি বোঝানো হয়েছে। মাস্ক বলেন, মঙ্গলে প্রথম, মানববিহীন বিএফআর মিশন ২০২২ সালের প্রথম দিকে হতে পারে।
2016 সালে, মাস্ক BFR-এর জন্য একটি বৃহৎ, যৌগিক জ্বালানী ট্যাঙ্ক দেখিয়েছিলেন যাতে চাপযুক্ত তরল অক্সিজেন থাকবে। মাস্ক প্রকাশ করেছেন যে ট্যাঙ্কটি হবে"নির্মিত হবে সর্বাধুনিক এবং সর্বশ্রেষ্ঠ কার্বন ফাইবার প্রিপ্রেগ" - কার্বন ফাইবার যা একটি রজন দিয়ে আগে থেকে গর্ভধারণ করা হয় যাতে এটি আরও শক্ত হয়।"তত্ত্ব অনুসারে, এটিকে লিক না করে এবং সিলিং লিঙ্কার ছাড়াই ক্রায়োজেনিক প্রপেলান্ট রাখা উচিত," সে বলেছিল. কার্বন ফাইবারের উচ্চ প্রসার্য শক্তি, নকশা নমনীয়তা এবং কম ঘনত্বও প্রধান সুবিধা।
